【污泥干化設(shè)備】工作原理：

< 在污泥干燥過程中采用除濕原理進行空氣脫濕加熱；

< 對流冷風(fēng)干燥，利用干燥熱空氣為干燥介質(zhì)，物料中水分吸收空氣中熱量氣化至空氣中，從而達到干燥目的；

< 此空氣為對流干燥的載熱載濕介質(zhì)，也可以為其他介質(zhì)；

< 利用制冷系統(tǒng)使?jié)駸峥諝饨禍孛摑裢瑫r通過熱泵原理回收空氣水分凝結(jié)潛熱加熱空氣；

< 由熱力循環(huán)系統(tǒng)和熱風(fēng)干燥循環(huán)系統(tǒng)組成。

       山東科力達以“綠色科技，守護能源”為理念，專注污泥低溫干化技術(shù)研發(fā)，專業(yè)的污泥烘干解決方案供應(yīng)商。特有的板翅式回?zé)嵫h(huán)、雙效除濕熱泵、六效除濕熱泵技術(shù)在國內(nèi)外均為技術(shù)，突破傳統(tǒng)制冷除濕技術(shù)瓶頸，拓展了制冷除濕技術(shù)工業(yè)應(yīng)用。

行業(yè)延伸閱讀：

污泥是膠質(zhì)固體物微粒，其結(jié)構(gòu)復(fù)雜，與水的親和力很強。熱泵除濕干燥裝置在加熱時，對污泥起到一定的調(diào)節(jié)作用，可降低污泥中膠質(zhì)微粒與水的親和力。熱泵除濕干燥裝置通常的干燥溫度為75℃左右，這個溫度既能滿足膠質(zhì)微粒的調(diào)節(jié)處理，同時也不會破壞污泥中的有機物質(zhì)，能保證肥料營養(yǎng)成分。經(jīng)測試在此溫度下，將含水率80%的污泥干燥到25%，只需一個半小時。干燥溫度過高會導(dǎo)致污泥中細(xì)胞璧結(jié)殼、外表結(jié)焦，反而難以脫水。在運行污泥干化設(shè)備之前，檢查機器以確保各部件沒有問題，并檢查電源電壓是否正常和穩(wěn)定。用熱泵干燥后的污泥，不會出現(xiàn)黑焦現(xiàn)象。

處理污泥用的熱泵除濕干燥裝置，一般采用多層帶式傳動裝置并配以顆粒成型機，可連續(xù)生產(chǎn)污泥顆粒肥料。以每天處理10M3污泥的熱泵除濕干燥裝置為例，設(shè)備僅占地60M2；當(dāng)處理污泥量增加時，可模塊式拼裝多臺熱泵除濕干燥裝置，擴大生產(chǎn)能力。

行業(yè)展望:

早在八十年代，發(fā)達國已成功地將熱泵技術(shù)用于污泥干燥。但由于當(dāng)時國內(nèi)的熱泵技術(shù)水平，電力供應(yīng)緊張和電費價格高等原因，難以推廣。隨著國內(nèi)電力工業(yè)和熱泵技術(shù)的不斷發(fā)展，熱泵（性能系數(shù)Cop已由原來的3左右提高到4.5～5，干燥溫度由原來的60℃上升到85℃。）的推廣應(yīng)用，已顯露出獨特的優(yōu)勢。污泥干化機并具有自動進料，自動出料，自動控制的功能，熱能用量少，生產(chǎn)，操作簡單，維修方便，適用范圍廣，可自動調(diào)溫，自動調(diào)速等特點。

【低溫干化機設(shè)備運行原理及工藝流程】：

污泥經(jīng)過原有的常規(guī)污水脫水機脫水至70%-83%左右，通過輸送機或重力自落方式進入低溫除濕干化機濕泥料倉，通過干化機自帶的切條成型機將污泥切成“面條”狀，依靠重力落入緩慢行走的網(wǎng)帶上，熱干風(fēng)由網(wǎng)帶底部以較快速度上升，與污泥接觸的過程中將污泥干化，濕空氣則進入除濕系統(tǒng)，通過降溫的方式使得濕空氣溫度低于，水汽得以冷凝并排出系統(tǒng)至廠區(qū)污水管道，通過加熱方式使得“脫水”后的空氣升溫變?yōu)闊岣煽諝猓腿刖W(wǎng)帶干化系統(tǒng)繼續(xù)干化污泥，全過程中空氣循環(huán)利用，故無尾氣產(chǎn)生。該系統(tǒng)可將污泥含水率降低至10%以下，干化后污泥采用全密閉式螺旋輸送機輸送至干泥倉儲存，其中除濕系統(tǒng)分為熱泵型和余熱型，其中除濕熱泵是利用制冷系統(tǒng)使?jié)駸峥諝饨禍孛摑裢瑫r通過熱泵原理回收空氣水份凝結(jié)潛熱加熱空一種裝置;除濕干化是回收排風(fēng)中水蒸汽潛熱和空氣顯熱，除濕干化過程沒有任何廢熱排放，傳統(tǒng)物料熱干化系統(tǒng)供熱量90%轉(zhuǎn)化成排風(fēng)熱損失(水蒸汽潛熱及熱空氣顯熱);除濕熱泵烘干是利用制冷系統(tǒng)使來自干燥室的濕空氣降溫脫濕同時通過熱泵原理回收水分凝結(jié)潛熱加熱空氣達到干燥物料目的。除濕熱泵是除濕(去濕干燥)加熱泵(能量回收)結(jié)合,是干燥過程中能量循環(huán)利用?！驹O(shè)備運行原理簡介】污泥干化設(shè)備由若干個獨立的單元段所組成，每個單元段包括循環(huán)風(fēng)機、加熱裝置、單獨或公用的新鮮空氣抽入系統(tǒng)和尾氣排出系統(tǒng)。